Piet Rooijakkers

Na het NK had ik een paar dagen vrij om weer bij te komen. Dat was wel nodig, want ik was toch een paar keer voluit gegaan. Aan het NK had ik een goed gevoel over gehouden en ik ga er van uit dat, wanneer duimpie goed aan elkaar gegroeid is, ik weer uitslagen kan rijden. Het programma zoals ik dat de voorgaande jaren altijd reed, zit er echter niet in. Na de criterium-serie Boxmeer-Stiphout-Wateringen-Roosendaal is mijn enige etappekoers vooralsnog de Ronde van Denemarken. Daarna rijd ik wat kermiskoersen (of moet ik Plouay wat hoger inschalen?). Inmiddels fiets ik hoofdzakelijk zonder brace en zal ik al in Boxmeer voluit kunnen gaan. Door steun van de organisatie is het zelfs mogelijk voor leden van mijn fanclub voor “half geld” binnen te komen! Kaarten zijn verkrijgbaar bij de fietsenzaak van mijn broer of Cafe De Stam, beiden in Gerwen.

Zondag zit de eerste helft van het jaar er op. Zat ik eerst te dubben tussen rust of doorkoersen met wat belgische wedstrijden, is inmiddels de keuze voor mij gemaakt. Voor de Ster Elektrotoer brak ik tijdens een speciaal daarvoor ingericht trainingskamp mijn duim, wat een redelijke domper op mijn ambities was. Later heb ik besloten om niet zomaar weer een mooie wedstrijd te schrappen door wat tegenslag, maar met behulp van een aangepast gipsje toch het beste er van proberen te maken. Afstappen op een 9e plaats is niet echt mijn stijl, maar dag-in-dag-uit aan dat stuur trekken met een gebroken duim ging toch wel erg zeer doen. Nu is zondag een andere koers, namelijk gewoon 1 dag knallen en afzien, dat moet wel lukken dacht ik zo. Echt veel specifieke trainingen heb ik er niet voor hoeven laten, dus is mijn conditie nog best als ‘goed’ te bestempelen. Daarna moet ik die duim toch echt zijn rust geven, zodat hij alsnog binnen 4 a 5 weken die daarvoor staan aan elkaar zit. Dan wil ik via wat criteriums weer naar wat koersen toewerken die mij in het verleden altijd goed lagen.

Komende woensdag start in Gemert de proloog van de Ster Elektrotoer. Na zijn geweldige derde plaats van vorig jaar zijn de verwachtingen hoog gespannen. Na zijn goede optreden in de Bayern Rundfahrt heeft Piet verder gewerkt aan zijn vorm. Vanuit Heerlen werd vorige week nog getraind in het Limburgse heuvelland.

Piet heeft zijn ambities niet bijgesteld ten opzichte van vorig jaar. Thans is een podiumplaats opnieuw het doel. Gezien de resultaten van eerder dit jaar lijkt dat zeker haalbaar.

Na een trainingsperiode van enkele weken met enkele kleinere koersen( mooie 8 ste plaats in de Batavus Pro Race) brak gisteren de tijd aan voor het serieuze werk. In de Bayern Rundfahrt moet Skil prestaties laten zien. In dat kader is een sterke ploeg afgevaardigd.

Piet heeft als wegkapitein zowel gisteren als vandaag hard gewerkt voor de ploeg. Beide dagen probeerde hij sprintkanon Robert Wagner vooraan te krijgen en te houden. Gisteren mislukte dat jammerlijk waarna Piet  zelf op ruime achterstand binnenkwam.

Vandaag werd het ploegwerk afgerond met een prachtige overwinning. Robert Wagner mocht aan het einde van de dag met de bloemen zwaaien. Nu Skil ook in de Ronde van de Belgie met Kenny van Hummel het hoogste schavot mocht beklimmen, kon er met champagne afgesloen worden.

Morgen wacht de koninginnerit.

Na een weekje Italie waarin enkel werd afgezien, had Piet afgelopen week rust. Uit de maagproblemen in de AGR bleek reeds dat het begin van het seizoen veel van Piet had gevergd. Na zijn lange afwezigheid vorig seizoen, de harde trainingsarbeid van afgelopen winter en de zware opening van dit seizoen was Piet hard toe aan enig herstel. Hij heeft dagelijks een paar uurtjes gefietst zonder intensiteit. Daarmee moet hij weer klaar zijn voor de komende wedstrijden. Vandaag fietst Piet in Frankfurt om vervolgens later deze week de criteriums in Made en Buchholtz te rijden.

Na een moeizame Brabantse Pijl waarin Piet in de plaatselijke rondjes op achterstand raakte, startte Piet afgelopen zondag in de AGR. Hoewel hij een hele behoorlijke wedstrijd reed, moest hij na de tweede beklimming van de Cauberg de wedstrijd staken met maagproblemen.

Vervolgens moest afgelopen maandag per auto de afstand naar het Gardameer worden overbrugd om gisteren in de Giro del Trentino te kunnen starten. De verwachtingen waren dan ook niet hooggespannen.

En toch bleek gisteren weer wat een ruwe diamant Piet nog steeds is. In een fantastische tijdrit over 12,5 kilometer hoefde hij slecht vier renners voor zich te dulden. Met een achterstand van slechts 25 seconden op de winnaar liet hij zien dit jaar nog steeds zijn ambitie te willen vervullen, namelijk zijn eerste professionele overwinning.

Vandaag werd Piet weer met zijn neus op de feiten gedrukt. In een loodzware rit kwam ver in de achterhoede op ruim een half uur achterstand binnen. Maar Piet heeft zijn zware kilometers door de bergen weer gemaakt, hetgeen hem enkel sterker maakt voor de komende wedstrijden.

Na een meevallend wedstrijdverloop in het Circuit de Sarthe wacht deze week de Brabantse Pijl en de Amstel Gold Race. Na een moeizame seizoensstart is Piet inmiddels weer op de weg terug. Indien zijn schouder voldoende hersteld is en hem verdere malheur wordt bespaard, zal Piet ongetwijfeld te zien zijn in de finale van deze koersen

Afgelopen zondag werd op deze plaats al voorzichtig melding gemaakt van het feit dat Piet op de weg terug was. Begin deze week was dat nog niet af te lezen aan de uitslagen. Piet was afgelopen zondag in Vlaanderen betrokken bij een valpartij en hield daaraan naar alle waarschijnlijkheid een scheurtje in een spier aan over.

De effecten daarvan waren merkbaar in de eerste twee etappes van de Sarthe. Piet slaagde er met hangen en wurgen in om zijn etappes te eindigen, maar kon geen stempel drukken op de wedstrijden. Dat veranderde in de derde etappe. In een tijdrit over bijna zeven kilometer eindigde hij op een keurige tiende plaats op 15 seconden van de winnaar. Niettemin was de tijdrit verre van optimaal. Piet zelf meende dat zeker nog een seconde verbetering per kilometer mogelijk was geweest. Door zijn spierproblemen kon hij niet optimaal kracht zetten.

Piet heeft met deze fraaie klassering aangetoond op de goede weg te zijn. Ook vandaag was dat weer zichtbaar. Waar hij begin deze week had verwacht de ronde niet te zullen eindigen, zat hij vandaag in de kopgroep van de dag die pas in een late fase werd teruggepakt. De moraal was zodanig dat de lichamelijke perikelen terzijde werden gezet. Piet is definitief op de weg terug. Met de Amstel Gold Race voor de boeg krijgt de briljant weer glans…

Na een moeizame seizoensstart heeft Piet zich via de Vlaamse wegen weer teruggeknokt naar zijn normale niveau. De Franse rittenkoersen bleken in het begin van dit seizoen nog te veel kracht te kosten. Daarom heeft Piet in overleg met het ploegmanagement gekozen voor een ander dan normaal programma, namelijk een Belgisch programma gecombineerd met (herstel)trainingen op eigen bodem.

Via Nokere Koerse, Het Groene Hart en de E3 prijs belandde Piet afgelopen week in de Driedaagse in de Panne en vandaag in de Vlaamse Hoogmis. Met name in de Panne liet Piet zien het fietsen nog lang niet verleerd te zijn. Met een aantal mooie uitslagen en een heel behoorlijke tijdrit liet Piet zien op de weg terug te zijn. Vandaag zat hij in een dienende rol, mede met het oog op zijn aanstaande vertrek komende dinsdag in Frankrijk. Na bijna 150 kilometer verliet Piet de koers om meteen door te reizen naar Frankrijk. Piet is terug…

Piet schreef het zelf vorige week al; de seizoensstart viel een beetje tegen. De val van vorig jaar heeft toch zijn stempel gedrukt, ondanks een winter met een recordaantal kilometers. Na de Franse openingskoersen en de Ruta had Piet talloze kleine blessures en een duidelijk tekort aan wedstrijdsnelheid.

Afgelopen twee weken heeft Piet benut om te trainen. Met zijn ploeg heeft hij de nodige kilometers gedraaid in Limburg en de Belgische Ardennen. Ondanks de nodige knieproblemen was Piet redelijk tevreden over zijn trainingsvorderingen. Gisteren werd achter de brommer tempo getraind, hetgeen naar tevredenheid verliep.

 Woensdag begint de tweede serie koersen voor Piet, voornamelijk bedoeld om de nodige wedstrijdsnelheid op te doen. Woensdag start Piet in Nokere Koerse om vervolgens via het Groene Hart, de E3 prijs en de Driedaagse De Panne op 3 april uit te komen in Vlaanderen. Dit geeft Piet de gelegenheid om een mooie nieuwe seizoensstart te maken.